Audi ka vendosur të shkelë edhe më intensivisht në premium, që do të thotë se modelet më të vogla dhe më të lira do të tërhiqen nga oferta. Më të lira nuk do të thotë se janë të lira, por padyshim që sjellin fitimin më të vogël dhe kanë rëndësinë më të vogël të tregut.
I pari në listën e qitjes është Audi A1, një vrapues urban jashtëzakonisht interesant për të cilin është folur prej muajsh për sa i përket pasardhësve. Tani të gjitha shpresat janë shkatërruar nga shefi i Audi, Markus Duesmann, i cili zbuloi për Handelsblatt gjerman se A1 ka mbetur padyshim pa një pasardhës. Kjo do të reduktojë më tej furnizimin tashmë të pakët të modeleve premium të qytetit.
Që nga fillimi i tij, Audi Q2 është shpallur risia më origjinale e dizajnit të Audi. Në të vërtetë, ky model, me lojën dhe karakterin e tij, është distancuar nga pjesa tjetër disi konservatore e ofertës.
Lajmi befasues është se Q2 nuk do të shkojë përtej ridizajnimit të fundit. Gjegjësisht, edhe pse crossover-et kompakte janë një produkt i kërkuar, në Audi nuk ka vend për një model të tillë. E thënë thjesht, politika e Audi-t është të rrisë ofertën e modeleve më të shtrenjta.
Le të themi se si mund të shënohet fillimi i ofertës nga modeli A2. Në të njëjtën kohë, harrojeni paraardhësin me të njëjtin emër, si për sa i përket vetë konceptit, ashtu edhe kur bëhet fjalë për inovacionin.
Koncepti Audi A1: ME është një tregues se si mund të duket modeli elektrik i nivelit fillestar nën kapakun e Audi.
