Category archive

Formula 1 - page 7

Triumfon Valon Jaha

në kategorine Formula 1/Sport

Është mbajtur gara e fundit e Kampionatit të sivjetmë të automobilizmit të Kosovës. Në garën e katërt të disiplinës auto sllallom ka triumfuar Valon Jaha i AK Kaçandolli PRT.

“Ka qenë një garë e mirë, me konkurrencë të fortë dhe mjaft interesante. Kam pritur të kem rezultat të mirë, sepse veturën e kam pasur në gjendje shumë të mirë, goma adekuate për kushtet e garës së sotme, prandaj rezultati i arritur nuk është befasi. Jam i kënaqur që kampionatin e përfundova me fitore”, ka thënë Valon Jaha pas fitores së sotme.

Valoni me BMW e tij ka pasur kohën 02:54.540 minuta dhe për 02.311 sekonda ishte më i shpejtë se Leutrim Bytyqi i Ferizajt.

Podiumi i fituesve në plasmanin e përgjithshëm u plotësua me Faton Ramën e AK RC Prishtina, i cili në krahasim me fituesin u vonua për 05.519.

Në konkurrencën ekipore, në pozitën e parë u rendit Kaçandolli RT, para Ferizajt dhe Prizrenit D&G.

Rezultatet:
Klasa 3 (mbi 1600 ccm – Grupi 1)
1.Faton Ferati (Golf VI – Kaçandolli PRT) 03:00.623
2.Bashkim Memaj (Honda – Prizreni D&G) +09.633
3.Jeton Qerimi (BMW – Gjilani) +15.884

Klasa 5 (mbi 1200-1600 ccm – Grupi 2)
1.Leutrim Rexhepi (Peugeot 106 – Ferizaj) 03:10.110

Klasa 6 (mbi 1600 ccm – Grupi 2)
1.Florent Blakqori (Audi S3 – N/A) 03:20.182
2.Armend Ramizi (Opel Astra – Gjilani) +01.767
3.Alteron Sylmeta (BMW – Gjakova 137) +01:13.287

Klasa 8 (mbi 1200-1600 ccm – Grupi 3)
1.Leutrim Bytyqi (Peugeot 106 – Ferizaj) 02:56.851
2.Alban Berisha (Suzuki Swift – Prizreni D&G) +09.975
3.Kushtrim Mehmeti (Citroen Saxo – Ferizaj) +20.418

Klasa 9 (mbi 1600 ccm – Grupi 3)
1.Valon Jaha (BMW – Kaçandolli PRT) 02:54.540
2.Faton Rama (Renault Clio – RC Prishtina) +05.519
3.Belkin Fazliu (Renault Megane – Prizreni D&G) +08.317

Plasmani i përgjithshëm:
1.Valon Jaha (BMW – Kaçandolli PRT) 02:54.540
2.Leutrim Bytyqi (Peugeot 106 – Ferizaj) +02.311
3.Faton Rama (Renault Clio – RC Prishtina) +05.519

Renditja ekipore:
1.Kaçandolli PRT 60 pikë
2.Ferizaj 52 pikë
3.Prizreni D&G 45 pikë.

Formula 1 në SHBA, Hamilton niset nga Pole Position

në kategorine Formula 1

Lewis Hamilton fiton provat zyrtare në Çmimin e Madh të Texasit në Botërorin e Formula 1. Piloti britanik arriti të sigurojë startin e garës nga vendi i parë pas një dueli me Ferrarin, të cilin kishim kohë që nuk e shihnim.

1 minutë 32 sekonda e 237 të mijtat ishte koha e regjistruar nga Hamilton në këto kualifikuese që la pas Sebastian Vettel me vetëm 61 të mijtat në shumë ndërkohë që në vendin e tretë u rendit Kimi Raikkonen me 70 të mijta më shumë se Hamilton, për të cilin ky ishte pole position i tij i 81 në karrierë.

Në pistën e Austin ai që do të jetë përkrah Hamilton në vijën e parë të startit dhe që do të kërkojë t’i prishë britanikut festën për titullin botëror do të jetë pikërisht Kimi Raikkonen pasi Sebastian Vettel për shkak të penalizimit të tij do ta nisë garën 3 pozicione më poshtë, nga vendi i pestë.

Nëse britaniku nuk gabon dhe nëse Vettel nuk do të arrijë të ngjitet në vendin e tretë, atëherë piloti i Mercedes do të shpallet automatikisht kampion bote. Valtteri Bottas do të niset i treti në garë i ndjekur nga Daniel Ricciardo me Red Bull.

Max Verstappen ishte i pafat në provat zyrtare të Austin. Holandezi pasi kaloi me lehtësi sesionin e parë të kualifikueseve, nuk doli më në pistë për shkak të problemeve në makinën e tij, kështu që do të nisë garën nga vendi i 15 para Fernando Alonsos.


.

F1, Hamilton dominon provat e lira në Austin

në kategorine Formula 1

Lewis Hamilton dhe Mercedesi dominuan provat e lira në prag të Çmimit të Madh të Shteteve të Bashkuara, në Austin të Teksasit, në Botërorin e Formulës 1.

Piloti britanik, që është shumë pranë titullit të tij të pestë botëror këtë sezon, ishte më i shpejti në pistën teksane, ku regjistroi kohën 1 minutë, 48 sekonda e 716 të mijëtat. Hamiltonit iu deshën vetëm 3 xhiro për të regjistruar këtë kohë, që në fund rezultoi e paarritshme nga të tjerët, edhe pse kushtet e pistës nuk ishin ideale, për shkak të reshjeve të shiut që shoqëruan provat e lira gjatë të gjithë ditës.

  F1 në Austin; Moti kushtëzon gjithçka, përveç Hamiltonit (Foto)

Ai që iu afrua më shumë Hamiltonit në këto prova të lira ishte Gasly, me Toro Rosso, me 1 sekondë e 12 të mijëtat më shumë, ndërsa në vendin e tretë u pozicionua Max Verstappen me Red Bull, i ndjekur nga Alonso me McLaren.

Dita e provave të lira në Austin ishte krejtësisht për t’u harruar për Ferrarin. Kimi Raikkonen shënoi kohën e 9 më të mirë, i ndjekur nga Sebastian Vettel. Për këtë të fundit telashet nuk kanë të përfunduar. Piloti gjerman u penalizua me 3 pozicione në startin e garës së të dielës, pasi nuk respektoi kufirin e shpejtësisë nën regjimin e flamurit të kuq, që u valëvit pas një daljeje nga pista të Leclerc.


.

F1 në Austin; Moti kushtëzon gjithçka, përveç Hamiltonit (Foto)

në kategorine Formula 1

Lewis Hamilton e nis me këmbën e mbarë fundjavën që mund të jetë ajo e dorëzimit të trofeut të pestë botëror në Formulën 1. Piloti britanik i Mercedesit e mbylli sesionin e parë të provave të lira, në Shtetet e Bashkuara, një sesion i ndikuar nga reshjet e shiut, me kohën prej 1 minutë, 47 sekonda dhe 502 të mijëtat.

Pas krahëve të tij është shoku i skuadrës, Bottas, ndërsa më tej vijnë dy makinat Red Bull, me mbi një sekondë larg. Edhe më larg janë renditur dy “kokëkuqet” e Ferrarit, Vettel në vendin e pestë dhe Raikkonen në të gjashtin, me 1.9 dhe 2.4 sekonda më shumë.

Moti kushtëzoi gjithçka, me përjashtim të udhëheqësit të kampionatit, i cili mbërriti në Teksas me synimin për të vendosur diktatin dhe për t’u konfirmuar piloti më i mirë në pistë të lagur. Pse jo, edhe për të siguruar matematikisht titullin kampion.

Për t’u shënuar nga ky sesion është edhe fakti që dy makinat Toro Rosso, të Hartley dhe Gasly, kanë ndryshuar njësinë motorike, gjë që do t’i bëjë ata ta nisin garën nga vija e fundit.


.

Shiu protagonist në Japoni gjatë provave

në kategorine Formula 1/Sport

Në pistën e Motegi janë zhvilluar sot dy sesionet e para të provave të lira në Moto GP, të vlefshme për Çmimin e Madh të Japonisë. Gjatë sesionit të parë, kohën më të shpejtë e realizoi Andrea Dovizioso me Ducati, ndërsa në sesionin e dytë ishte shiu ai që ishte protagonist, duke lënë shumë nga pilotët “big” në bokse. Në këtë sesion të dytë më i shpejti ishte Dani Pedrosa me Honda.

Koha më e shpejtë që u regjistrua sot në përfundim të dy sesioneve ishte ajo e Dovizioso, 1’45”358, një ditë e premte që nuk dha shumë informacion për pilotët, duke qenë se nuk xhiruan shumë në pistë. Në “top-10” ishte edhe Valentino Rossi me Yamaha. Në garën e Çmimit të Madh të Japonisë nuk do të garojë piloti spanjoll Jorge Lorenzo me Ducati, pasi ka ende dhimbje pas incidentit një muaj më parë.

Dovizioso: Objektivi është fitorja

në kategorine Formula 1/Sport

Andrea Dovizioso shpreson që në garën e ardhshme e Botërorit të MotoGP, atë që do të zhvillohet në pistën e Motegi, të mos vendoset emri i pilotit kampion bote. Një “mision i pamundur” ky për pilotin italian të Ducati, për më tepër që garohet në shtëpinë e motorit Honda. “Unë e kuptoj që beteja për titull është thuajse e mbyllur, por matematika na mbën ende në lojë. Ndaj do të përpiqemi që të shtyjmë sa më shumë festën e titullit të Marquez”, tha Dovizioso.

Më tej, piloti italian thotë se gara e Motegi do të shërbejë edhe për të testuar disa gjëra të reja, që do të përdoren në motorin e vitit 2019. “Do të vazhdojmë të punojmë për të ardhmen, ashtu sikurse kemi bërë gjithnjë. Objektivi është fitorja, duke synuar edhe disa përmirësime për të ardhmen. Mezi po pres që të zbres në pistë dhe të hakmerrem ndaj Marquez për garën e fundit”, tha Dovizioso. Në garën e Japonisë do të rikthehet në pistë Jorge Lorenzo, shoku i tij i skuadrës, që mungoi në Tajlandë.

Në gjurmët e të atit! Mick Schumacher, kampion i Europës në F3

në kategorine Formula 1

Mick Schumacher po ndjek me ritme të shpejta gjurmët e të atit, Michael Schumacher. Djali 19-vjeçar i legjendës së Formulës 1 u shpall kampion i Europës në kampionatin F3, titull që e siguroi në pistën e Hockenheimit, aty ku i ati ka fituar 3 gara në Botërorin e Formulës 1 me Ferrarin gjatë karrierës së tij.

Schumacher Jr. e përfundoi i 12-i garën e parë të këtij Çmimi të Madh, por në të dytën paraqitja e tij ishte shumë më e mirë dhe adoleshenti gjerman u rendit në vendin e dytë, pozicion që i mjaftoi për të fituar edhe titullin europian.

Ajo e zhvilluar në Hockenheim ishte ndalesa e fundit e Europianit të Formulës 3 dhe Mick Schumacher arriti të marrë pikët e duhura për triumfin përfundimtar. Në fund të kampionatit, 19-vjeçari grumbulloi 329 pikë, duke e lënë rivalin e tij britanik, Dani Ticktum, në kuotën e 290 pikëve.

Gjatë këtij sezoni, fillimi i të cilit ishte shumë i vështirë, Mick Schumacher regjistroi 8 fitore dhe 13 podiume.

Tashmë Mick Schumacher, edhe pse në një moshë shumë të re, fitoi të drejtën për të marrë superlicencën e FIA-s për të kaluar në Botërorin e Formulës 1, por për vitin 2019, me shumë gjasa ai do të garojë në Formulën 2, ose në kampionatin e ri të Formulës 3, që do të bashkohet me kategorinë GP3.

“I jam shumë mirënjohës skuadrës sime, që më dha mundësinë për të përjetuar një eksperiencë të tillë dhe për të realizuar ëndrrën time. Ky titull erdhi falë skuadrës dhe unë ia dedikoj asaj”, tha Schumacher Jr..


.

1 5 6 7
Shko lartë